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【レベル4を目指す】運転手不足と移動手段の確保へ 三豊市とNTT西日本が「自動運転」で地域課題の解決に挑む | かがわ経済ニュース|経レポオンライン

【レベル4を目指す】運転手不足と移動手段の確保へ 三豊市とNTT西日本が「自動運転」で地域課題の解決に挑む

香川県三豊市とNTT西日本香川支店は、「自動運転による地域活性化に関する包括連携協定」を締結し、国土交通省の令和8年度「地域公共交通確保維持改善事業(自動運転社会実装推進事業)」に採択されたことを発表しました。これを受け、2026年11月1日(日)から12月25日(金)まで、自動運転EVバスの実証運行を実施します。

同市での実証運行は今回で3回目となります。今回はレベル4の実現を見据え、運行ルートの拡大に加え、道路と車両が通信して安全運転を支援する「路車協調」の検証を新たに導入します。

運行バス停車イメージ

実証運行の概要

主な役割分担

背景と今後の展望

地方における人口減少や高齢化に伴う移動手段の確保、ドライバーをはじめとする労働力不足が深刻化する中、先進技術を活用した持続可能な移動インフラの構築が急務となっています。

三豊市とNTT西日本は、実証を通じて得られた課題の解決を図り、まちづくりと連携した新たなモビリティサービスの導入を推進。三豊市が掲げる「行きたいときに 行きたいところへ 行けるまち」の実現を目指します。

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