DiDiモビリティジャパン株式会社（東京都港区、和久山大輔社長）は、タクシー配車アプリ「DiDi（以下、「ディディ」）」の提供を、2025年8月5日（火）から香川県と岡山両県で開始した。
これにより、観光需要の高い岡山県・倉敷エリアや、香川県・高松エリアでもディディをご利用いただけるようになり、地域にお住まいの方はもちろん、訪日外国人を含むより多くのお客様に、安心・快適な移動体験をご提供できるようになる。
■新たにサービスを開始するエリアと開始日
・開始日：2025年8月5日（火）10:00
対象エリア：
①岡山県 倉敷交通圏・総社市
②香川県 高松交通圏
③福岡県 柳川市
・開始日：2025年8月26日（火）10:00
対象エリア：岡山県 岡山市
ディディは今後も、全国各地での移動をより便利に、安全に、快適にすることを目指し、さらなるサービスエリアの拡大と利便性の向上に取り組んでいく。
■累計ダウンロード数1,000万 「DiDi（ディディ）」について
ディディは目的地と乗車地点を入力すると指定の場所に平均5分*1でタクシーが到着するタクシー配車アプリ。全国20都道府県*2でサービスを展開しています。アプリの累計ダウンロード数は2025年5月時点で累計1,000万を突破した。DiDi（ディディ）は、もともと「滴滴出行（ディディチューシン）」という名称で、中国で誕生した配車サービス企業である。
- 創業者と創業:
- 創業者である程維氏は、もともと大手IT企業であるアリババグループに勤務していた。
- アリババでは、B2B事業の営業から始まり、決済サービス「Alipay（アリペイ）」のB2C部門で副部長を務めるなど、キャリアを積む。
- しかし、当時の中国で急速に普及し始めたスマートフォンを活用し、タクシーを配車できる仕組みを思い立ち、アリババを退社。
- 2012年、北京で「小桔科技（シャオジュー・クージー）」を設立し、配車アプリ「嘀嘀打車（ディディ・ダーチャー）」を開発した。これがDiDiの最初の姿。
- 成長と合併:
- サービス開始後、ライバル企業である「快的打車（クアイディ・ダーチャー）」と激しい競争を繰り広げた。
- この2社は、それぞれ中国の巨大IT企業であるテンセントとアリババの支援を受けており、両社の争いとしても注目された。
- 2015年、この2社は合併し、「滴滴快的（ディディ・クアイディ）」となり、中国最大の配車サービス企業が誕生した。
- その後、「滴滴出行」へと社名を変更し、さらに成長を加速させた。
- 海外展開と日本での事業:
- 滴滴出行は、その後Uberの中国事業を買収するなど、中国国内での地位を確固たるものにした。
- その後、海外市場への進出を積極的に行い、日本には2018年にソフトバンクとの合弁会社「DiDiモビリティジャパン株式会社」を設立して参入した。
タクシー配車プラットフォームとして、タクシーに「乗りたい」と「乗せたい」をアプリでマッチングし、タクシー配車の最適化を実現。ディディは3ステップで簡単にタクシーを呼ぶことができ、目的地を事前入力することで、ルートをアプリが自動設定するため、道順をドライバーに説明することも不要。また、キャッシュレス決済が可能なので、車内での煩わしい現金のやりとりも不要。利用者のタクシーに関わる様々な不満や不安を解消し、より安心してタクシーへご乗車いただけるようサービスの展開を行っている。
